LG이노텍, 엔비디아와 손잡고 로봇·자율주행용 센싱 개발

실험실 작업대 위에 놓인 카메라 모듈과 센서 기판, 뒤쪽에 흐릿하게 보이는 로봇 손

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2026년 10월 22일 기준 LG이노텍은 엔비디아와 함께 로봇과 자율주행차에 들어갈 시각 센싱 기술을 개발하고 있다. 이 회사는 독일 베를린에서 열린 엔비디아 행사에서 관련 제품을 처음 선보였고, 휴머노이드용 부품으로 협력 범위를 넓히겠다고 밝혔다.

300만 화소GTC 베를린에서 공개된 카메라 모듈 해상도
4곳LG이노텍이 올해까지 피지컬 AI 협력을 맺은 외부 기업 수(아에바 제외 시 3곳)

핵심 정리

  • LG이노텍은 20일 독일 베를린의 엔비디아 기술 행사 GTC 베를린에서 센서 신제품을 전시했으며, 회사는 22일 이를 공식 발표했다.
  • 전시품에는 해상도 300만 화소급 카메라 모듈과 여러 센서를 묶어 주변을 인식하는 멀티모달 비전 시스템이 포함됐다.
  • 두 회사는 휴머노이드의 시각 장치와 로봇 손용 센싱으로 협력 대상을 늘리고, 엔비디아 차세대 AI 플랫폼과 연동되는 제품을 내년 CES와 GTC에서 공개할 계획이다.

이번 협력의 중심에는 엔비디아의 센서 데이터 전송 기술인 HSB(홀로스캔 센서 브리지)가 있다. 카메라와 센서가 읽어 낸 정보는 보통 중앙처리장치를 한 번 거쳐 AI 연산용 그래픽처리장치로 넘어가는데, 이 기술은 그 경유 단계를 건너뛰고 데이터를 곧바로 전달한다. 중간 대기 시간이 줄어드는 만큼 로봇이나 자율주행차가 눈앞 상황을 인식해 판단을 내리기까지의 시간이 짧아진다.

LG이노텍은 이 기술을 적용한 카메라 모듈과 복합 비전 시스템을 현지에서 소개했다. 사람이나 장애물이 갑자기 움직여도 실시간으로 반응해야 하는 로봇에서 특히 효과가 클 것으로 회사는 보고 있다. 앞으로는 휴머노이드가 사물을 보는 장치와 손 부위에 쓰이는 센싱 기술까지 같은 방식으로 확장한다는 계획이다.

LG이노텍은 스마트폰 카메라 사업에서 쌓은 광학 설계 역량을 모빌리티와 로봇 분야로 넓혀 왔다. 자율주행 쪽에서는 지난해 미국 라이다 업체 아에바와 전략적 관계를 맺었고, 올해는 어플라이드 인튜이션, 카카오모빌리티와 개발 작업을 시작했다. 로봇 분야에서는 보스턴다이내믹스와 부품을 함께 만들고 있으며, 북미 고객사용 카메라 모듈 양산도 진행 중이라고 보도됐다.

문혁수 사장은 이번 협력이 차별화된 복합 센싱 기술을 세계 시장에 알릴 기회라고 평가했다. 카메라 센싱뿐 아니라 통신용 부품과 반도체 기판까지 공급하는 종합 사업자를 지향하며, 피지컬 AI 시장을 먼저 차지하겠다는 입장이다.

한국에서는 지금국내에서는 스마트폰 카메라 부품 업체로 알려진 LG이노텍이 로봇과 자율주행으로 사업 축을 옮기는 움직임으로 이 소식을 주목하고 있다. 스마트폰 시장의 성장이 둔화한 상황에서 피지컬 AI가 새 수익원이 될 수 있는지가 관심사다. 엔비디아와의 협업은 해외 로봇·차량 업체에 부품을 공급하는 길을 넓히는 계기로 해석된다.

자주 묻는 질문

HSB 기술은 무엇인가요?

카메라 등 센서가 모은 데이터를 중앙처리장치를 거치지 않고 AI 연산용 그래픽처리장치로 바로 보내는 엔비디아의 통신 기술입니다. 전달 지연이 줄어 로봇과 자율주행차의 반응이 빨라집니다.

새 제품은 언제 공개되나요?

두 회사는 엔비디아 차세대 AI 플랫폼과 연동되는 센서를 내년 CES와 GTC에서 선보이겠다는 계획입니다.

LG이노텍은 어떤 회사인가요?

스마트폰 카메라 모듈로 기반을 다진 LG 계열 부품 업체로, 최근에는 라이다, 레이더를 포함한 복합 센싱 기술을 로봇과 자율주행 분야에 적용하고 있습니다.

📎 원문 보기 · Sources

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동아일보 기사 이미지LG이노텍, 엔비디아와 손잡고 로봇·자율주행용 센싱 개발동아일보 · 2026.10.22.엔비디아와 피지컬 AI 맞손…LG이노텍, 로봇용 센싱 솔루션 개발원문에서 전체 기사와 사진 보기 →

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“LG이노텍, 엔비디아와 손잡고 로봇·자율주행용 센싱 개발”에 대한 댓글 1개

  1. […] LG이노텍, 엔비디아와 손잡고 로봇·자율주행용 센싱 개발 →외국인 관광객 1~9월 1700만명 넘어…소비 47.7% 증가 → […]

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