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엔씨는 다음 주 개막하는 일본 최대 게임 전시회에서 삼성전자와 부스 협업을 진행한다고 11일 알렸다. 오는 17일부터 21일까지 열리는 '도쿄게임쇼 2026'이 그 무대다.

관람객은 부스 현장에서 디나미스원이 만들고 있는 역할수행게임 '아스트라에 오라티오'를 처음 체험해볼 수 있다. 시연에 쓰이는 기기는 삼성 플래그십 스마트폰 갤럭시 S26 울트라이며, 새롭게 설계된 베이퍼 챔버 구조 덕분에 고사양 그래픽을 오래 구동해도 성능이 안정적으로 유지된다.

부스에는 삼성 고유 기술이 적용된 입체 디스플레이 '스페이셜 사이니지'도 설치된다. 안경 없이도 화면 속 공간이 튀어나오는 듯한 깊이감을 주는 3D 플레이트 기술이 핵심이다. 입구에 놓인 85형 화면에서는 게임의 주요 배경인 특구청 건물의 엘리베이터 내부를 재현해, 문이 열리며 등장인물이 실물 크기로 다가오는 연출을 보여준다.

관람 동선에는 32형 크기의 스페이셜 사이니지도 추가로 배치돼 전시 전반의 몰입감을 끌어올릴 계획이다. 게임 콘텐츠와 스마트폰 하드웨어를 한 부스에서 함께 보여주는 이런 협업은 전시 현장에서 신작의 화제성과 기기 성능을 동시에 알리려는 시도로 풀이된다.

SK하이닉스 노사는 지난 9일 새로운 잠정합의안을 마련하고, 이날 임시대의원대회를 거쳐 15일과 16일 이틀에 걸쳐 조합원 찬반 투표를 실시하기로 했다. 지난달 마련됐던 첫 합의안이 조합원 총투표를 통과하지 못하면서 다시 협상 테이블에 앉은 결과다.

이번 수정안의 핵심은 성과급 지급 방식 조정이다. 성과급에서 주식이 차지하던 비중을 절반 수준으로 낮추고 그만큼 현금 비중을 늘렸으며, 개별 구성원이 원할 경우에는 반대로 자사주 비중을 늘려 전액까지 받을 수 있는 선택지도 열어뒀다. 회사 측은 이를 통해 구성원 각자의 상황에 맞는 선택권을 넓혔다고 설명했다.

앞선 합의안이 좌초된 배경에는 성과급의 상당 부분을 주식으로 받는 방식에 대한 반발이 있었다. 지난달 표결에서는 근소한 표 차이로 안건이 부결됐고, 인공지능발 반도체 호황으로 회사 이익 규모 자체가 커진 상황에서 지급 방식을 둘러싼 이견이 재교섭의 핵심 쟁점으로 떠올랐다.

수정안에는 지급 시점 조정과 복지 확대 내용도 담겼다. 지난해 실적을 기준으로 산정됐지만 이후 2년에 걸쳐 나눠 받기로 했던 이연 지급분을 앞당겨 받을 수 있게 됐고, 주택대출 관련 추가 지원 대상에는 기존 기혼 가구 외에 한부모 가정도 새로 들어갔다.

앞서 SK하이닉스 노사는 지난해 영업이익의 일정 비율을 성과급으로 지급하고 지급 상한을 두지 않기로 합의한 바 있다. 올해는 반도체 업황 개선으로 이익 규모가 커진 만큼, 늘어난 성과급을 현금과 주식 중 어떤 비율로 나눠 받을지가 노사 간 가장 첨예한 쟁점이 됐다.

이번 협력은 삼성전자 반도체 사업의 방대한 설계·제조 데이터를 미스트랄AI의 대형언어모델 기술과 결합해, 반도체 업무 전용 AI를 만드는 것을 핵심으로 한다. 완성된 AI는 결함을 미리 찾아내거나 공정을 최적화하는 데 단계적으로 투입될 예정이며, 이를 통해 신제품 개발에 걸리는 시간을 줄이고 생산 품질을 끌어올린다는 구상이다.

특히 이 AI 모델은 클라우드가 아닌 삼성전자 내부 서버에서만 돌아가는 방식으로 구축된다. 반도체 관련 정보가 국가 핵심 기술로 분류되는 만큼, 데이터를 외부로 내보내지 않고도 첨단 AI 기술을 활용할 수 있도록 하려는 취지다. 삼성전자는 메모리와 파운드리 등 반도체 사업 전반으로 이 체계를 넓히고, 장기적으로는 협력사와 고객사까지 포괄하는 AI 생태계로 발전시킬 계획이라고 밝혔다.

협력 상대인 미스트랄AI는 2023년 설립된 프랑스 스타트업으로, 구글 딥마인드와 메타 출신 연구자들이 의기투합해 만들었다. 금융과 제조, 에너지처럼 보안이 중요한 산업을 대상으로 자체 서버에서 구동하는 맞춤형 AI를 구축해 온 이력이 있으며, 미국과 중국이 주도하는 AI 시장에서 유럽의 대안으로 자주 거론된다.

삼성전자는 이번 기술 협력과 별도로 미스트랄AI의 신규 투자 유치를 주도하는 역할도 맡았다. 유럽계 사모펀드와 함께 투자를 이끌었고, 여기에 기존 주요 주주였던 글로벌 반도체·소프트웨어 기업들도 추가로 자금을 보탰다. 이번 라운드를 거치며 미스트랄AI의 기업가치는 설립 3년 만에 크게 불어난 것으로 평가된다.

시장조사업체 SNE리서치가 8일 발표한 자료에 따르면, 올해 들어 7월까지 전 세계에서 인도된 순수전기차와 플러그인하이브리드차는 합쳐서 1180만대로 지난해 같은 기간보다 6.3% 늘었다. 이 가운데 현대차·기아의 인도량은 44만2000대로 24.2% 증가해 세계 평균을 크게 웃도는 성장률을 나타냈다. 다만 성장 속도에서 밀리지 않은 경쟁사가 등장하면서 그룹 순위는 지난해 7위에서 8위로 한 단계 내려앉았다.

현대차그룹을 밀어낸 주인공은 중국의 신흥 강자 체리자동차다. 이 회사는 46만8000대를 인도해 전년보다 34.2% 성장하며 현대차그룹의 자리를 대신 차지했다. 선두 자리는 여전히 중국 비야디(BYD) 몫이었지만 인도량은 181만6000대로 오히려 17.9% 줄었고 점유율도 하락세를 보였다. 2위 지리자동차는 117만2000대로 소폭 늘었고, 3위 테슬라는 94만3000대를 인도하며 점유율을 7%대 중반에서 8%로 끌어올렸다. 9위에 오른 립모터 역시 67.1% 급증한 41만8000대를 기록해 현대차그룹을 바짝 뒤쫓았다.

권역별로 보면 희비가 엇갈렸다. 세계 최대 시장인 중국은 636만6000대가 팔리며 규모는 여전히 압도적이었지만 작년보다 8.2% 줄었고, 전체 시장에서 차지하는 비중도 절반 초반대로 낮아졌다. 반면 유럽은 296만6000대로 29.2% 늘어나며 점유율을 4분의 1 수준까지 끌어올렸고, 중국을 뺀 아시아권도 111만4000대로 77% 넘게 급증했다. 북미만 79만대로 22.7% 줄어들며 주요 권역 중 유일하게 뚜렷한 역성장을 기록했다.

업계에서는 유럽 판매 회복과 중국 외 아시아 지역의 수요 확대가 현대차그룹 실적을 끌어올린 배경으로 꼽힌다. 현대차그룹은 아이오닉3와 기아 EV2 등 신차를 잇달아 선보여 점유율을 추가로 넓힌다는 계획이다. SNE리서치는 남은 하반기 시장의 향방을 좌우할 변수로 세 가지를 짚었다. 중국 내수가 얼마나 더 조정될지, 미국에서 끊긴 전기차 세제 혜택이 언제까지 공백으로 남을지, 그리고 유럽의 성장 흐름이 계속 이어질지가 관건이라는 설명이다. 아울러 중국계 업체들이 해외 판매를 늘리면서 경쟁의 기준도 판매량을 넘어 현지 생산 능력이나 가격 정책, 공급망 대응력 쪽으로 확대되고 있다고 덧붙였다.

카카오가 다음 달 중순 경기 용인 사옥에서 개발자를 대상으로 한 연례 행사를 통해 인공지능 청사진을 공개한다. 여덟 번째를 맞는 이번 행사는 그동안 쌓아온 연결의 경험에 지능을 더한다는 취지의 슬로건을 내걸고, 서비스와 기술 성과를 개발자 커뮤니티와 나누는 자리로 꾸며진다.

첫째 날에는 정신아 대표가 직접 무대에 올라 회사의 인공지능 방향성과 이를 반영한 서비스들을 소개한다. 뒤이어 디자인 조직 수장은 이용자의 맥락을 읽어내는 서비스 설계 철학을 설명하고, 통합 파운데이션 모델을 이끄는 리더는 에이전트형 인공지능의 토대가 되는 자체 모델의 개발 현황과 앞으로의 계획을 밝힌다. 최고기술책임자는 안전하고 책임 있는 인공지능 구현에 필요한 기술적 조건을 다룬다.

둘째 날은 기술이 신뢰로 이어지는 순간이라는 주제로 진행된다. 거버넌스와 서비스 안정성, 인프라, 그리고 개발 과정 전반을 인공지능이 이끄는 새로운 방식 등이 논의 대상이다. 계열사 개발자까지 아우르는 다수의 기술 세션이 이틀에 걸쳐 이어지며, 연사와 직접 대화하는 자리와 참가자끼리 교류하는 프로그램도 함께 마련된다.

참가 신청은 공식 홈페이지에서 이달 말 정오까지 접수하며, 응모자 가운데 추첨으로 참가자를 가린 뒤 다음 달 초 개별 통보한다. 기조연설을 비롯한 주요 발표는 온라인으로 생중계되고, 행사가 끝난 뒤에는 전체 세션 영상이 다시보기로 제공된다.

독일 베를린에서 5일 열린 가전 전시회 현장, LG전자의 백승태 HS사업본부장(부사장)은 한국 취재진과 만나 로봇용 부품인 액추에이터의 외부 판매 논의가 상당히 무르익었다고 전했다. 그는 이미 여러 글로벌 빅테크 기업과 공급 협상을 진행 중이며, 다음 달 한 기업과 생산 준비 상황이나 기술적 세부사항을 확인하는 자리를 가질 예정이라고 설명했다. 조만간 좋은 소식을 전하고 싶다는 뜻도 함께 밝혀 수주가 머지않았음을 시사했다.

액추에이터는 모터와 감속기, 구동장치를 하나로 묶어 로봇의 움직임을 세밀하게 조절하는 부품으로, 사람으로 치면 관절과 근육에 해당한다. 특히 로봇 한 대를 만드는 데 드는 재료비 가운데 이 부품이 차지하는 몫이 절반을 훌쩍 넘는 것으로 알려져 있어, 어느 회사가 이를 공급하느냐가 로봇 제조 원가 경쟁력을 좌우하는 변수로 꼽힌다. LG전자는 올해 초 미국 라스베이거스 가전전시회에서 자체 브랜드 '악시움'을 처음 공개했고, 현재 경남 창원 공장에서 초기 물량을 만들고 있다.

백 부사장은 자사 경쟁력의 뿌리로 60년에 걸쳐 쌓아온 모터 제조 기술을 꼽았다. 분당 10만 회 이상 회전하는 고속 모터 기술과 더불어 가볍고 저렴하게 만들 수 있는 설계 노하우를 갖췄다는 설명이다. 다만 상대적으로 약한 감속기 분야는 자체 개발과 외부 조달을 함께 활용하는 전략을 택했고, 제품군도 출력과 크기별로 아홉 가지를 갖춰 고객사 요구에 맞춰 넓혀갈 계획이라고 덧붙였다.

이번 액추에이터 사업은 LG전자가 가전 중심의 소비자 거래에서 벗어나 기업간거래 비중을 늘리려는 큰 그림의 일부다. 현재 HS사업본부 매출 가운데 기업간거래가 차지하는 몫은 10%를 조금 넘는 수준인데, 빌트인 가전과 상업용 세탁기에 이어 액추에이터를 세 번째 축으로 삼아 이 비중을 끌어올리겠다는 구상이다. 회사는 앞으로 1~2년 안에 액추에이터 매출이 이미 외부 판매를 하고 있는 컴프레서 사업 규모까지 커질 수 있다고 내다봤다.

로봇 사업은 LG그룹 차원에서도 힘이 실리는 분야다. 구광모 회장이 지난달 엔비디아 최고경영자와 만나 물리적 인공지능과 로봇 협력 방안을 논의한 데 이어, LG전자는 바퀴형 로봇과 두 발로 걷는 로봇 등 여러 형태의 로봇 플랫폼을 함께 개발하고 있다. 백 부사장은 산업 현장에서 먼저 검증을 거친 뒤 가정용으로 넘어가는 순서를 밟을 것이라며, 미국 테네시 공장과 창원 스마트팩토리에 휴머노이드 로봇이 곧 배치될 것이라고 내다봤다.

행사 첫날 발표된 시상 결과에서 두 회사 모두 여러 부문에 걸쳐 이름을 올리며 눈길을 끌었다. 특히 심사 기준으로 기술 완성도뿐 아니라 디자인, 시장 파급력까지 종합 평가하는 방식이 적용됐는데, 이 기준에서 한국 기업 제품들이 나란히 상위권에 포함된 점이 주목할 대목이다.

LG전자가 새로 공개한 씽큐 클로는 기존 AI홈 허브 씽큐 온의 기능을 확장한 형태다. 사용자가 음성 대신 익숙한 메신저 앱으로 메시지를 보내면, 위치나 이동 상황을 스스로 파악해 냉방기 작동 여부 등을 먼저 제안하는 방식으로 작동한다. 자녀 일정이나 식재료 사진 같은 일상 정보를 함께 반영해 생활 루틴까지 제시할 수 있다는 설명이 뒤따랐다. 회사 측은 이달 안에 국내 베타 테스트를 시작해 연내 정식 출시를 목표로 하고 있으며, 이후에는 구독형 요금제나 가전 결합 상품 도입도 검토 중이라고 밝혔다.

하드웨어 쪽에서는 벽에 밀착되는 초박형 TV 신제품이 화질과 디자인 완성도를 인정받아 홈 엔터테인먼트 부문 최상위 상을 받았다. 스피커 위치를 자동으로 인식해 입체음향을 구현하는 오디오 시스템도 별도 부문 최상위 상을 받았다. 이 밖에 화질을 개선한 유기발광다이오드 TV 신모델, 프리미엄 액정 라인업 두 종, 휴대형 스크린, 파티용 블루투스 스피커까지 다섯 제품이 우수상 명단에 추가로 이름을 올렸다.

삼성전자는 벽걸이형 무풍 에어컨 신모델이 두 개 부문에서 동시에 상을 받으며 눈에 띄었다. 전면을 절제된 평면으로 마감하고 통풍구를 하단에 배치해 가구처럼 보이도록 설계했고, 레이더 센서로 사람의 위치를 감지해 바람 방향을 세분화하는 기능도 함께 평가받았다. 냉장고 라인업에서는 대형 화면과 음성 인식 기능을 갖춘 모델이 디자인 부문에서, 좁은 공간에도 문을 완전히 열 수 있도록 설계된 4도어 모델이 가전 부문에서 각각 상을 받았다. 대형 화면 탑재 모델에는 외부 AI 엔진을 결합해 식재료를 인식하는 기능이 포함된 것으로 전해졌다.

넷플릭스는 3일 이창동 감독이 밀밸리영화제 어터상 수상자로 확정됐다고 알렸다. 이 영화제가 한국 국적 감독에게 이 상을 수여하는 것은 이번이 처음이다. 행사를 주최하는 기관은 미국 캘리포니아영화연구소이며, 관련 시상은 다음 달 샌프란시스코 인근에서 진행된다.

함께 초청된 이창동 감독의 신작 '가능한 사랑'은 뚜렷한 개성을 지켜온 창작자의 최근작을 소개하는 스포트라이트 섹션에 이름을 올렸다. 극 중에는 정리해고를 겪은 노동자와 그의 배우자, 그리고 이들의 사연을 다큐멘터리로 담으려는 감독 부부가 얽히며 각자 감춰온 삶의 단면이 드러난다. 설경구와 전도연이 해고 노동자 부부 호석·미옥을, 조인성과 조여정이 다큐멘터리를 만드는 예지·상우 부부를 연기했다.

이에 앞서 이창동 감독은 캐나다 토론토에서 열리는 유서 깊은 영화제로부터도 연출 인생을 기리는 별도의 상을 받게 됐다고 통보받은 바 있다. 아울러 '가능한 사랑'은 유럽에서 열리는 세계적 권위의 영화제 경쟁 부문에도 공식 초청돼 이번 주 현지에서 처음 관객과 만난다. 감독이 이 영화제 경쟁 부문에 초청된 것은 그의 대표작 '오아시스' 이후 스물네 해 만이다.

국내 관객은 이달 23일부터 일부 극장에서 이 작품을 만날 수 있고, 전 세계 넷플릭스 공개는 오는 11월 6일로 예정돼 있다. 극장과 온라인 공개를 나눈 배급 방식은 다양한 채널을 통해 관객층을 넓히려는 전략으로 풀이된다.

한미약품이 이번 여름 두 건의 글로벌 기술이전 계약을 잇달아 성사시키며 누적 계약 규모가 5조원대에 이르렀다. 6월에는 일라이 릴리에 단장증후군 치료 후보물질을 넘겼고, 8월 24일에는 로슈 계열사인 제넨텍과 비만·대사질환 신약 후보물질 HM17321의 독점 기술이전 계약을 맺었다고 밝혔다. 두 계약에서 확정된 계약금만 합산하면 3,758억원으로, 한미약품이 작년 한 해 벌어들인 영업이익보다 오히려 1.5배 많은 액수다.

제넨텍에 넘어간 HM17321은 UCN2(유로코르틴-2)라는 신호전달 물질을 본떠 만든 비인크레틴 계열 신약 후보로, 현재 건강한 성인과 비만 환자를 대상으로 임상 1상이 진행되고 있다. 한미약품이 1상을 마치면 이후 글로벌 임상은 제넨텍이 맡아 이어간다. 제넨텍은 한국을 뺀 전 세계에서 이 물질의 개발과 생산, 판매를 독점할 권리를 갖는 대신, 한미약품에 확정 선급금 2,629억원을 지급하고 개발과 허가, 판매 단계마다 정해진 기술료를 추가로 얹어 총액이 최대 23억달러, 우리 돈으로 약 3조2,000억원까지 불어날 수 있다. 개발진은 이 물질이 위고비나 마운자로 같은 기존 비만 치료제가 안고 있던 근육 손실 부작용을 줄이는 데 초점을 맞추고 있다고 설명한다.

앞서 성사된 릴리와의 거래는 소장 일부가 소실돼 영양 흡수에 문제가 생기는 단장증후군을 겨냥한 소네페글루타이드가 대상이었다. 현재 글로벌 임상 2상 단계에 있으며, 총액 기준 최대 12억6,000만달러, 우리 돈 약 1조9,000억원짜리 계약이었고 이 중 계약금은 7,500만달러(약 1,129억원)다. 이 계약금이 반영되면서 한미약품의 올해 2분기 영업이익은 1,311억원으로 1년 전보다 116.9% 늘었다.

이 같은 성과의 바탕에는 꾸준한 연구개발 투자가 있다는 분석이 나온다. 한미약품은 최근 몇 년간 매출의 14~15% 안팎을 연구개발에 투입해 왔으며, 연구개발비는 2023년 2,050억원에서 지난해 2,290억원까지 늘었고 올해 상반기에도 작년 같은 기간보다 18.2% 많은 1,255억원을 썼다. 2023년부터는 비만 치료제 개발과 복약 편의성 개선을 아우르는 자체 프로젝트를 가동해 비만신약 '에페'의 연내 출시를 준비하고 있으며, 증권가에서는 HM15275나 HM-500197 같은 남은 비만 파이프라인의 추가 기술수출 가능성도 거론된다.

이란 정부가 신설한 해협 관리 기구인 페르시아만해협청(PGSA)이 사회관계망서비스 엑스(X)를 통해 유조선 45척의 명단을 공개하며 통항 규정 위반을 이유로 벌금 부과, 억류, 화물 압류 조치가 가능하다고 경고했다. 이 발표는 8월 23일 이뤄졌으며, 명단에는 한국 해운사 장금상선이 소유한 선박도 포함돼 있다. 현지 매체 보도에 따르면 이 가운데 장금상선 소유분은 5척으로 파악된다. 장금상선은 국내 해운업계에서 매출 기준 3위로 꼽히는 회사다.

제재 명단에는 초대형 원유운반선과 액화천연가스·액화석유가스 운반선, 석유제품 운반선 등 다양한 유형의 선박이 섞여 있다. 장금상선 외에도 노르웨이 선박관리업체 클라베네스, 사우디아라비아 국영 해운사 바흐리, 아랍에미리트 아부다비국영석유회사 산하 물류·해운 부문과 그 자회사인 네비그8, 그리고 스톨트 탱커스 소속 선박들이 함께 이름을 올렸다.

페르시아만해협청은 명단에 오른 선박들과 화물을 옮겨 싣는 이른바 환적 작업에 관여하는 선박까지 추가 제재 대상이 될 수 있다고 못박았다. 다만 어떤 조항을 근거로 위반 여부를 판단했는지는 구체적으로 밝히지 않았다. 이란 당국이 그동안 해협을 지나는 선박에 사전 통행 허가와 통항료 성격의 비용 납부를 요구해 온 점을 고려하면, 이번 조치도 그와 관련이 있을 것이라는 해석이 나온다. 이름이 오른 선박이라도 소명 자료를 제출하면 명단에서 빠질 길은 열려 있는 것으로 전해졌다.

이번 조치는 미국이 이란을 겨냥한 한층 강도 높은 제재를 예고하면서 호르무즈해협을 둘러싼 긴장이 재차 고조되는 시점에 나왔다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 최근에도 호르무즈해협이 사실상 미국의 관할 영역이라는 취지의 주장을 반복하고 있다. 크리스 라이트 미 에너지장관은 미 해군의 호위 덕분에 이 해협을 통해 하루 평균 800만 배럴에 달하는 원유가 안전하게 운송되고 있다고 언급한 바 있다.