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  • 河智苑登芬威球場開球,南韓演員大聯盟首例

    河智苑登芬威球場開球,南韓演員大聯盟首例

    截至2026年7月21日,南韓女星河智苑將成為首位站上美國波士頓芬威球場投手丘開球的南韓演員。這場開球將在當地時間21日登場的美國職棒大聯盟紅襪對金鶯之戰中舉行,是大聯盟官方推動全球球迷交流計畫的一環。

    7月21日河智苑預定於芬威球場開球的日期(當地時間)
    7月16日河智苑在蠶室棒球場開球的日期
    12年河智苑睽違南韓職棒開球的時間間隔

    重點整理

    • 河智苑將於當地時間7月21日,在美國波士頓芬威球場舉行的紅襪對金鶯之戰中擔任開球嘉賓。
    • 這是韓國演員首度站上芬威球場開球。
    • 稍早7月16日,她也曾在首爾蠶室棒球場舉行的南韓職棒比賽中開球。
    • 此次美國開球活動是大聯盟推動的全球球迷交流計畫之一。

    南韓女星河智苑即將站上美國職棒大聯盟舞台。當地時間21日,她將於美國麻薩諸塞州波士頓的芬威球場,在紅襪對金鶯之戰中踏上投手丘擔任開球嘉賓。這也是韓國演員首度在芬威球場開球。

    這次邀約是大聯盟官方為結合運動與大眾文化、與世界各地球迷交流所規劃的活動。河智苑一方表示,很感謝受邀出席這場別具意義的活動,也希望能與到場球隊、當地僑胞及世界各國棒球迷一同留下美好回憶。

    這並非河智苑首次擔任開球嘉賓。她在16日於首爾蠶室棒球場舉行的南韓職棒比賽中開球,這也是她睽違12年再度站上南韓職棒開球舞台。從南韓開球到美國大聯盟開球,前後不到十天,等於在短時間內接連與兩國棒球迷見面。

    河智苑近來也化身大學新生,透過一檔網路綜藝節目與年輕世代互動,持續拓展活動版圖,預計今年9月將以新片與南韓觀眾見面。

    韓國現況南韓當地對於本國演員站上象徵美國棒球傳統的球場開球,普遍抱持樂見其成的態度。尤其在南韓開球後不久便緊接登上美國舞台,也被視為透過運動展現南韓內容與人物海外知名度的案例。

    常見問題

    河智苑何時、在哪裡開球?

    當地時間7月21日,她將在美國麻薩諸塞州波士頓芬威球場舉行的大聯盟紅襪對金鶯之戰中開球。

    這次開球為什麼特別?

    因為這是韓國演員首度站上芬威球場擔任開球嘉賓。

    河智苑最近還有其他開球活動嗎?

    她在7月16日於首爾蠶室棒球場舉行的南韓職棒比賽中開球,這也是她睽違12年重返南韓職棒開球舞台。

    📎 원문 보기 · Sources

    SBS NEWS 기사 이미지河智苑登芬威球場開球,南韓演員大聯盟首例SBS NEWS · 2026年07月21日하지원, 한국 배우 최초로 보스턴 펜웨이 파크에서 시구前往原文閱讀全文與照片 →
    텐아시아 기사 이미지河智苑登芬威球場開球,南韓演員大聯盟首例텐아시아 · 2026年07月20日하지원, 韓 최초로 MLB 펜웨이 파크서 시구 | 텐아시아前往原文閱讀全文與照片 →
    이투데이 기사 이미지河智苑登芬威球場開球,南韓演員大聯盟首例이투데이 · 2026年07月20日하지원, 한국 배우 최초 MLB 펜웨이 파크 시구…21일 보스턴-볼티모어전前往原文閱讀全文與照片 →
    河智苑登芬威球場開球,南韓演員大聯盟首例뉴스1 · 2026年07月20日하지원, 韓 배우 최초 펜웨이 파크 시구…美 MLB 보스턴 vs 볼티모어 전前往原文閱讀全文與照片 →

  • 延相昊《屍速列車》上映十週年,4K修復版重返海外院線

    延相昊《屍速列車》上映十週年,4K修復版重返海外院線

    截至2026年7月21日,喪屍災難電影《屍速列車》為紀念上映十週年,將於下個月起以4K修復版重返海外戲院。放映將從菲律賓開始,依序在北美、日本、義大利等地重新上映,其中北美上映廳數突破500間,較2016年首映時大增逾十倍。

    1,157萬人2016年首映時南韓累計觀影人次
    500間以上此次重映確定的北美上映廳數
    1,380億韓元(約9,350萬美元)海內外票房合計換算金額

    重點整理

    • 發行商NEW於21日公開《屍速列車》4K修復版的海外重映時間表。
    • 重映將自8月5日菲律賓起跑,接著8月14日進軍北美、8月21日登陸日本、9月2日於義大利上映。
    • 後續也將推動在墨西哥、秘魯、阿根廷、西班牙、智利、委內瑞拉、厄瓜多、玻利維亞等地上映。
    • 2016年首映時在南韓創下1,157萬觀影人次紀錄,並曾獲坎城影展午夜場單元正式邀請。

    延相昊執導的喪屍災難電影《屍速列車》,為紀念上映十週年,將於下個月起再度與海外觀眾見面。發行商NEW於21日表示,將以全新4K修復重映版,率先於8月5日在菲律賓院線上映;接著8月14日於北美、8月21日於日本上映,9月2日則將與義大利觀眾見面。

    尤其北美重映的規模格外引人矚目。2016年首映當時僅在部分地區有限上映,這次則確定將在超過500間戲院放映,規模在十年間暴增十倍以上。NEW也表示,計畫將上映版圖進一步拓展至墨西哥、秘魯、阿根廷、西班牙、智利、委內瑞拉、厄瓜多、玻利維亞等中南美地區。

    電影描述一輛從首爾開往釜山的KTX高鐵上,不明病毒突然爆發蔓延,乘客們為求生存展開殊死搏鬥的故事。由孔劉、鄭有美、馬東石主演,也是延相昊導演日後開展所謂「延相昊宇宙」世界觀的起點之作。

    《屍速列車》早在2016年正式上映前,便獲坎城影展午夜場單元正式邀請放映,率先以作品實力打響名號。該片在南韓創下1,157萬觀影人次,海內外合計票房約9,350萬美元,換算韓元約達1,380億元。

    負責海外發行的Contents Panda代表李政夏表示,繼2016年在北美以限定上映形式首度亮相之後,時隔十年終於迎來真正的大規模上映,別具意義。他也提到,這部作品堪稱首次讓「韓式喪屍片」深植全球觀眾心中,希望藉由這次重映,為海外觀眾帶來全新的觀影樂趣。

    韓國現況南韓當地普遍認為,《屍速列車》堪稱「K喪屍」類型的開山之作,長期以來都是後續南韓喪屍作品的參考基準。上映十年後仍能在海外促成大規模重映,讓南韓影迷紛紛表示,這再次證明了韓國內容在海外市場歷久不衰的票房實力。

    常見問題

    《屍速列車》是什麼樣的電影?

    這是一部2016年上映的南韓喪屍災難電影,描述在從首爾開往釜山的KTX列車上,不明病毒突然蔓延,乘客們為求生存拚死一搏的故事。

    海外觀眾何時、何地能再看到這部片?

    將以4K修復版依序重映:8月5日菲律賓、8月14日北美、8月21日日本、9月2日義大利,之後西班牙等多個中南美國家也將陸續上映。

    為什麼選在現在重新上映?

    因為今年正是2016年首映滿十週年,發行商為了紀念這個時刻,決定推出全新4K修復版重新登陸海外市場。

    📎 원문 보기 · Sources

    SBS NEWS 기사 이미지延相昊《屍速列車》上映十週年,4K修復版重返海外院線SBS NEWS · 2026年07月21日개봉 10주년 맞은 천만영화 '부산행' 해외서 재개봉한다前往原文閱讀全文與照片 →
    이투데이 기사 이미지延相昊《屍速列車》上映十週年,4K修復版重返海外院線이투데이 · 2026年07月20日'부산행' 재개봉 확정⋯공유ㆍ마동석 조합 돌아온다前往原文閱讀全文與照片 →
    일간스포츠 기사 이미지延相昊《屍速列車》上映十週年,4K修復版重返海外院線일간스포츠 · 2026年07月20日연상호 ‘부산행’, 10년 만에 다시 극장으로…4K 글로벌 재개봉 - 일간스포츠前往原文閱讀全文與照片 →
    延相昊《屍速列車》上映十週年,4K修復版重返海外院線세계일보 · 2026年07月20日10주년 '부산행' 관객 다시 만난다…글로벌 재개봉前往原文閱讀全文與照片 →

  • 三星電子成立機器人專責組織「RX事業推進室」,瞄準人形機器人

    三星電子成立機器人專責組織「RX事業推進室」,瞄準人形機器人

    截至2026年7月21日,三星電子成立由代表理事直屬管轄的機器人專責組織,正式跨足機器人事業。DX(裝置體驗)部門長盧泰文將兼任該組織負責人,開發人形機器人「Humanoid」被列為核心任務。三星電子計畫整合原本分散在各部門的機器人硬體與軟體能量,加快事業化腳步。

    56兆韓元高盛預估2035年全球人形機器人市場規模
    88%去年全球上市的人形機器人中,中國製造所占比重
    5兆美元摩根士丹利預測2050年全球人形機器人市場最大規模
    2030年三星電子設定的海內外生產工廠全面自動化目標時點

    重點整理

    • 三星電子成立由DX部門長盧泰文兼任室長的機器人專責組織,直屬代表理事管轄。
    • 計畫先在製造現場驗證技術,再逐步擴大市場,藉此壯大人形機器人事業。
    • 慶尚北道龜尾廠區將新設處理機器人學習用資料的專屬設施。
    • 來自現代汽車集團的人才,以及機器人研究領域的大學教授將加入新組織。

    三星電子著手整頓組織架構,準備將機器人打造成下個世代的主力事業。21日該公司表示,已新成立一個由DX(裝置體驗)部門代表理事盧泰文親自主導的機器人專責組織。將原本分散在各部門的硬體、人工智慧、軟體與商品企劃人力,統整到單一指揮體系之下,是這次改編的核心。

    新組織首要鎖定的目標,是外形與動作模仿人類的人形機器人。三星電子選擇先將機器人投入自家工廠等產業現場驗證性能,再逐步擴大事業版圖。為了將現場蒐集的資料運用在機器人學習上,公司也計畫在慶尚北道龜尾廠區另設專屬的資料處理設施。研發人力將集中至首爾瑞草區牛眠洞園區,並在機器人技術領先的美國、中國、日本設立據點。

    人才延攬動作也相當積極。主導機器人策略的負責人一職,由李東建副社長出任,他出身現代汽車集團,與美國機器人企業波士頓動力(Boston Dynamics)淵源深厚。此外,以自駕機器人系統研究聞名的首爾大學金賢鎮教授,以及機器人手部等精密控制領域權威人士、亞洲大學金宜謙教授也將加入,形成橫跨學界與產業界的堅強陣容。

    市場前景也為這項決策增添底氣。高盛預估,全球人形機器人市場規模到2035年將膨脹至數十兆韓元等級;摩根士丹利則指出,時間拉長到2050年,成長規模將更加可觀。不過根據掌握的資料,去年全球推出的人形機器人絕大多數產自中國,對於身為後進者的三星電子而言,要追上的差距並不小。

    三星電子先前已在2024年底併購韓國機器人企業Rainbow Robotics,並成立機器人事業推進組織;此次改編被視為該布局的延伸,正式邁入事業化階段的舉措。公司同時提出目標,希望在2030年前將海內外生產工廠全面轉型為自動化型態。

    韓國現況南韓當地輿論關注的焦點,在於這次組織改編與整體電子業機器人競賽緊密相連。稍早於上個月,LG電子也已成立由執行長直屬管轄的機器人事業組織,形成兩大集團並肩將機器人視為下一個成長引擎、互別苗頭的態勢。加上現代汽車集團早已透過波士頓動力在機器人市場站穩腳步,外界預期南韓大型企業間爭奪機器人主導權的競爭將更趨白熱化。

    常見問題

    三星電子新成立的機器人組織扮演什麼角色?

    它將原本分散在各部門的機器人相關硬體、人工智慧、軟體與商品企劃功能整合在一起,統籌負責機器人事業化。

    三星電子為什麼聚焦人形機器人?

    因為與人類外形相近的機器人市場,隨著人工智慧發展預期將快速擴大。三星電子計畫先在自家製造現場驗證技術,之後再擴大事業規模。

    這次組織改編中,有哪些引人注目的延攬人才?

    曾在現代汽車集團負責波士頓動力相關業務的李東建副社長,轉任機器人策略負責人;另外還有兩位機器人工程領域的大學教授也將加入。

    📎 원문 보기 · Sources

    매일경제 기사 이미지三星電子成立機器人專責組織「RX事業推進室」,瞄準人形機器人매일경제 · 2026年07月21日삼성, 로봇으로 '제2 갤럭시신화' 쓴다 - 매일경제前往原文閱讀全文與照片 →
    경향신문 기사 이미지三星電子成立機器人專責組織「RX事業推進室」,瞄準人形機器人경향신문 · 2026年07月21日삼성, 로봇 사업 본격 육성…2030년까지 ‘전 공장 AI 자율화’前往原文閱讀全文與照片 →