截至2026年8月25日,伊朗新成立的波斯灣海峽管理局以違反荷姆茲海峽通行規定為由,將45艘油輪列入黑名單,其中確認包含韓國海運業者長錦商船名下船隻。波斯灣海峽管理局警告,名單上的船隻可能面臨罰款、扣押甚至查扣貨物等處分;在美國持續升高對伊朗制裁力道之際,荷姆茲海峽周邊情勢再度升溫。
重點整理
- 伊朗波斯灣海峽管理局於8月23日將45艘油輪列入違反通行規定黑名單。
- 名單中確認包含韓國長錦商船名下的5艘船隻。
- 挪威、沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國與荷蘭籍相關船運公司旗下船隻也一併被列入名單。
- 美國已預告將對伊朗實施更嚴厲制裁,川普總統則一再重申荷姆茲海峽屬於美國管轄範圍。
伊朗政府新成立的海峽管理機構「波斯灣海峽管理局(PGSA)」透過社群平台X(前推特)公布45艘油輪名單,指稱這些船隻違反通行規定,並警告可能對其處以罰款、扣押甚至查扣貨物等處分。這項公告於8月23日發布,名單中包含韓國海運業者長錦商船名下的船隻。據當地媒體報導,長錦商船旗下遭列入名單的船隻共有5艘。長錦商船是韓國國內海運業界依營收排名第三的公司。
制裁名單涵蓋多種船型,包括超大型原油運輸船、液化天然氣與液化石油氣運輸船,以及石油製品運輸船等。除長錦商船外,挪威船舶管理公司克拉維尼斯(Klaveness)、沙烏地阿拉伯國營海運公司巴赫里(Bahri)、阿拉伯聯合大公國阿布達比國家石油公司旗下物流與海運部門及其子公司納維格8(Navig8),以及斯托爾特油輪(Stolt Tankers)所屬船隻也一併被列入名單。
波斯灣海峽管理局強調,協助名單船隻進行「轉運」(將貨物轉移至其他船隻)作業的船隻,同樣可能成為追加制裁對象,不過當局並未具體說明是依據哪一項條款判定違規。考量伊朗當局長期以來要求通過荷姆茲海峽的船隻須事先取得通行許可、並繳納類似通行費的費用,外界解讀此次措施可能與此有關。據悉,即使船隻已被列入名單,只要提出說明資料,仍有機會從名單中除名。
此次行動正值美國預告將對伊朗祭出更嚴厲制裁、荷姆茲海峽周邊緊張情勢再度升高之際。美國總統川普近來也一再重申,荷姆茲海峽實質上屬於美國管轄範圍。美國能源部長克里斯·萊特(Chris Wright)則曾表示,在美國海軍護航之下,平均每日約800萬桶原油得以經由這條海峽安全運輸。
常見問題
波斯灣海峽管理局(PGSA)是什麼機構?
這是伊朗政府新成立、負責管理荷姆茲海峽通行事務的機構,主要職責是公布違反通行規定的船隻名單並施以制裁。
韓國船隻為何會被列入此次名單?
韓國海運業者長錦商船名下的5艘船隻因違反通行規定遭列入黑名單,但具體違反哪一項條款目前並未公開。
這次制裁是否代表船隻將立即停止運航?
目前僅止於警告可能面臨罰款、扣押與查扣貨物等處分的階段,且據了解相關船隻仍可透過提出說明資料的程序爭取從名單中除名。



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