イラン、通航規定違反タンカー45隻を制裁長錦商船の船舶も対象に

2026年8月25日時点、イランが新設したペルシャ湾海峡庁がホルムズ海峡の通航規定違反を理由にタンカー45隻をブラックリストに追加し、このうち韓国の海運会社・長錦商船が所有する船舶も含まれていることが確認されました。ペルシャ湾海峡庁はリストに載った船舶に対し、罰金や拿捕、貨物の差し押さえといった措置を取り得ると警告しており、米国が対イラン制裁を強化する中でホルムズ海峡をめぐる緊張は再び高まりつつあります。

45隻イランがブラックリストに追加したホルムズ海峡通航タンカー数

5隻制裁リストに含まれる長錦商船所有船舶数

日量800万バレル米エネルギー長官が言及したホルムズ海峡通過原油量

要点まとめ

イラン・ペルシャ湾海峡庁が8月23日、通航規定違反を理由にタンカー45隻をブラックリストに追加した。
リストには韓国・長錦商船が所有する船舶5隻が含まれていることが確認されている。
ノルウェー、サウジアラビア、アラブ首長国連邦、オランダ系海運会社の関連船舶も名を連ねた。
米国は対イラン制裁の一段の強化を予告しており、トランプ大統領はホルムズ海峡を自国の管轄域とする主張を繰り返している。

イラン政府が新設した海峡管理機関、ペルシャ湾海峡庁(PGSA)は、SNSのX(旧ツイッター)を通じてタンカー45隻のリストを公開し、通航規定違反を理由に罰金や拿捕、貨物の差し押さえといった措置を取る可能性があると警告しました。発表は8月23日に行われ、リストには韓国の海運会社・長錦商船が所有する船舶も含まれています。現地メディアの報道によると、このうち長錦商船が保有する船舶は5隻とみられます。長錦商船は韓国の海運業界で売上高第3位に位置する企業です。

制裁リストには超大型原油タンカー(VLCC)をはじめ、LNG・LPG運搬船、石油製品運搬船など多様な船種が含まれています。長錦商船のほか、ノルウェーの船舶管理会社クラベネス、サウジアラビアの国営海運会社バーリ、アラブ首長国連邦のアブダビ国営石油会社傘下の物流・海運部門とその子会社ナビグ8、そしてストルト・タンカーズ系の船舶も名を連ねました。

ペルシャ湾海峡庁は、リストに載った船舶と積み荷を積み替える、いわゆる「洋上転載(シップ・トゥ・シップ)」に関与する船舶も追加制裁の対象になり得ると明言しました。ただし、どの規定を根拠に違反と判断したかについては具体的に明らかにしていません。イラン当局がこれまで海峡を通過する船舶に事前の通航許可と通航料に相当する費用の支払いを求めてきた経緯から、今回の措置もこれに関連しているとの見方が出ています。リストに載った船舶であっても、申し立て資料を提出すればリストから除外される道は残されているとみられます。

今回の措置は、米国がイランを標的とした一段と強い制裁を予告し、ホルムズ海峡をめぐる緊張が再び高まっている時期に発表されました。ドナルド・トランプ米大統領は最近も、ホルムズ海峡が事実上米国の管轄域にあるとの趣旨の主張を繰り返しています。クリス・ライト米エネルギー長官は、米海軍の護衛のおかげでこの海峡を通じて1日平均800万バレルもの原油が安全に輸送されていると述べたことがあります。

韓国の今韓国では、国内大手海運会社の長錦商船が名指しされたことを受け、今回の措置を注視する動きが広がっています。原油輸入の多くを中東産に依存しているだけに、ホルムズ海峡の通航環境が不安定化すれば、国内のエネルギー需給や海運物流コストにも影響が及びかねないためです。現時点で韓国政府による公式な対応は確認されていませんが、関係船社や海運業界の動向に関心が集まっています。